RB1000110 Łożysko krzyżowe

RB1000110 Łożysko krzyżowe
Szczegóły:
Łożysko wałeczkowe krzyżowe RB1000110 o dużej-średnicy, zaprojektowane z myślą o płynnym obrocie i długiej żywotności. Dostępne z dokładnością P5–P2 i konfigurowalną strukturą klatek.
Wyślij zapytanie
Pobierz za darmo
Opis
Parametry techniczne

RB1000110 Łożysko krzyżowe

 
RB1000110 Crossed Roller Bearing - Tedin bearing

Kluczowe funkcje

 
  • Konstrukcja o dużej-średnicy i cienkim-przekroju zapewniającym dużą sztywność w ograniczonej przestrzeni.
  • Zintegrowany pierścień wewnętrzny zapewnia stabilny obrót przy dużych obciążeniach momentowych.
  • Skrzyżowany układ rolek zapewnia płynny ruch przy minimalnych deformacjach.
  • Wiele opcji koszyków (polimer, mosiądz, segment,{0}}pełne uzupełnienie) w celu uzyskania dostosowanej wydajności.
  • Dostępne są stopnie wysokiej dokładności aż do P2 dla urządzeń precyzyjnych.

Parametry techniczne – RB1000110

Średnica wewnętrzna (d) 1000 mm
Średnica zewnętrzna (D) 1250 mm
Średnica podziałowa rolek (Dpw) 1114 mm
Szerokość (B) 110 mm
Fazowanie (rmin) 5
Rozmiar ramion (ds) 1057
Rozmiar ramion (Dh) 1171
Podstawowe obciążenie znamionowe (promieniowe) Cr 1220 kN
Podstawowe obciążenie znamionowe (promieniowe) Cor 3220 kN
waga 360 kg

Sprawdź więcej typów łożysk krzyżowych RB

RB1000110 Łożysko wałeczkowe krzyżowe – często zadawane pytania

 

Jakie metody pomiaru pomagają wykryć wczesny spadek wydajności?

Monitorowanie krzywych momentu obrotowego, bicia osiowego/promieniowego, widma wibracji i zachowania termicznego może pozwolić na wczesną identyfikację odchyleń na długo przed wystąpieniem widocznych uszkodzeń.

Co się stanie, jeśli łożysko zostanie poddane nieoczekiwanym obciążeniom udarowym?

Obciążenia udarowe mogą powodować mikro-wcięcia na bieżniach, które później przekształcają się w wibracje lub hałas podczas obrotu. W systemach narażonych na nieprzewidywalne uderzenia należy stosować większe napięcie wstępne lub konstrukcję klatki poprawiającą amortyzację.

Jak czuły jest RB1000110 na niewspółosiowość instalacji?

Wysoka czułość. Nawet niewielka niewspółosiowość może spowodować nierówne naprężenia stykowe, co prowadzi do przedwczesnego zmęczenia lub przekrzywienia ścieżek rolek. Niezbędna jest płaska, równa powierzchnia montażowa i kontrolowane dokręcenie śrub.

Czy jazda z małą prędkością może zwiększyć ryzyko zużycia?

Tak. Przy niskich prędkościach film smarny może nie całkowicie oddzielać powierzchnie toczne, powodując smarowanie graniczne i stopniowe zużycie. Wybór odpowiedniej lepkości smaru lub oleju jest ważny

 

Popularne Tagi: Łożysko krzyżowe rb1000110, Chiny, producenci, fabryki, dostosowane, na sprzedaż

Wyślij zapytanie