(1) Kontrola podczas pracy
tenłożyska do walcarekpowinny być regularnie kontrolowane, a temperatura pracy sprawdzana zgodnie z przepisami.
Możesz użyć specjalnego sprzętu do monitorowania stetoskopu w celu nasłuchu lub użyć drewnianego pręta lub śrubokręta, aby dotknąć gniazda łożyska jednym końcem i przykleić drugi koniec do ucha w celu monitorowania. W normalnych warunkach łożysko wydaje brzęczący dźwięk. Jeśli słychać ostry dźwięk kliknięcia, oznacza to, że brakuje smaru. Jeśli dźwięk jest normalny po uzupełnieniu smaru, można sądzić, że brak smaru; jeśli słychać nieregularny dźwięk uderzania, oznacza to, że do łożyska dostały się ciała obce lub łożysko zostało uszkodzone. W poważnych przypadkach samotok mógł się odkleić.
Kontrola temperatury roboczej polega na pomiarze temperatury na gnieździe łożyska za pomocą termometru. Jeśli wzrost temperatury jest zbyt duży, luz wewnętrzny może być zbyt mały lub położenie łożyska może być nieprawidłowe.
(2) Kontrola i konserwacja po demontażu
W zależności od różnych warunków pracy walcarki zastrzega się, że łożyska walcarki powinny być dokładnie sprawdzane i konserwowane co określony czas. Można go jednocześnie łączyć z wymianą rolek. Przed zdjęciem łożyska obszar obciążenia powinien być wyraźnie oznaczony. Pierścień zewnętrzny powinien być obrócony o 90% podczas ponownego montażu °, zmień pierścień zewnętrzny na inny obszar załadunku.
Łożysko powinno być dokładnie oczyszczone podczas demontażu i kontroli oraz osuszone suchym sprężonym powietrzem. Podczas kontroli należy dokładnie sprawdzić bieżnie pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego, elementy toczne i koszyki łożyska.
W przypadku tępego zużycia bieżni i elementów tocznych stopień nie jest bardzo poważny i nie przekracza normy podczas wykrywania luzu, co można uznać za normalne zużycie i można go nadal używać; jeśli występuje jasne zużycie, okazuje się, że smarowanie jest niewystarczające. Jeśli test luzu nie przekracza normy, możesz wzmocnić smarowanie i nadal go używać. Jeśli test luzu przekracza normę, należy wymienić łożysko; w przypadku niewielkiej ilości łuszczenia zmęczeniowego (nazywanego również wżerami zmęczeniowymi), co wskazuje, że osiągnięto trwałość zmęczeniową łożyska i łożyska walca muszą zostać wymienione.
Jeśli podczas kontroli na częściach łożyska zostanie znaleziona rdza, oznacza to, że do łożyska dostała się woda lub wilgoć. Może się zdarzyć, że olej smarujący jest nieodpowiedni, co wskazuje na uszczelnienie gniazda łożyska. W przypadku smarowania mgłą olejową i olejowo-powietrznym może się również zdarzyć, że sprężone powietrze zawiera wodę. Jeśli rdza nie jest poważna, użyj osełki do jej oczyszczenia. Jeśli jest poważny, wymień łożysko.
Zużycie koszyka jest zwykle spowodowane zanieczyszczeniami lub słabym smarowaniem łożyska.
Po konserwacji łożysk, w przypadku łożysk smarowanych smarem, usunięty smar nigdy nie może być ponownie wlany do łożyska, a nowy, kwalifikowany smar musi zostać wymieniony.
Ponadto podczas demontażu i konserwacji łożyska należy również skontrolować części związane z montażem łożyska w celu ustalenia, czy spełniają wymagania dotyczące dokładności wymiarowej, gładkości i współczynnika kontaktu określone na rysunkach; zwłaszcza tolerancję grubości ścianki gniazda łożyska i cylindryczność otworu wewnętrznego, sprawdź różne wskaźniki, takie jak kształt płaszczyzny styku gniazda łożyska i łuku, współczynnik kontaktu i prostopadłość do otworu wewnętrznego, i rozwiąż problemy w samą porę.
Jeżeli prowadzone są wyżej wymienione regularne przeglądy i prace konserwacyjne, może to zapewnić, że:łożyska do walcarekzawsze pracują w prawidłowym stanie, unikają dalszego pogarszania się potencjalnych problemów z czasem i mogą znacznie wydłużyć efektywną żywotność czterorzędowych łożysk walcowych do walcarek.
Łożyska do rolek podtrzymujących
Proszę sprawdzićPrzewodnik po produkcieaby wybrać odpowiednie łożyska do swoich maszyn.
E-mail:sprzedaz@tedin-łożysko.com