Nazywany jest również pierścień obrotowyłożysko obrotowe. Jest to nowy typ części mechanicznej, który pojawił się stopniowo w ciągu ostatnich czterech dekad. Składa się z pierścieni wewnętrznych i zewnętrznych, elementów tocznych i innych dużych łożysk, które mogą wytrzymać duże obciążenia. Może jednocześnie przenosić większe obciążenia osiowe, promieniowe i moment wywracający, które są powszechnie stosowane w maszynach budowlanych. Podczas użytkowania z pewnych szczególnych powodów łożysko wahliwe może generować ciepło. Nie lekceważ upału. Jeśli ciepło jest silne, wpłynie to na normalne. Spowoduje uszkodzenie łożysk, a nawet maszyn i urządzeń, więc musimy znaleźć przyczynę ciepła na czas i rozwiązać go.
Przyczyny nagrzewania się wieńca obrotowego:
1. Temperatura oleju smarującego jest zbyt wysoka
Ponieważ łożysko będzie wytwarzać pewną temperaturę podczas procesu roboczego, gdy temperatura jest zbyt wysoka, element łożyska obrotowego zostanie poważnie utleniony i zemulgowany, gdy woda dostanie się do popiołu, co spowoduje utratę efektu smarowania i sprawi, że pierścień obrotowy Pogorszenie wydajności lub uszkodzenia spowodowane wysoką temperaturą.
2. Słabe smarowanie
Powszechnym zjawiskiem jest to, że sam olej smarowy (lub smar) jest złej jakości lub olej (smar) nie jest dodawany na czas podczas pracy, co spowoduje wzrost temperatury łożyska lub wytworzy nienormalny hałas, a zatem jakość smar używany w wieńcu obrotowym powinien być regularnie gwarantowany i sprawdzany. Dodaj odpowiednią ilość smaru.
3. Kontrola i wymiana nie są na czas
Gdy pierścień obrotowy jest w użyciu, jeśli nie można wyregulować poważnego zmęczenia, utleniania, korozji, zużytych wżerów, pęknięć lub nadmiernego hałasu, należy go wymienić na czas. Jeśli nie zostanie wymieniony na czas, spowoduje to łożysko. Możliwe jest, że wytwarzanie ciepła, nienormalny hałas, wibracje itp. wpłyną na normalną produkcję, a nawet spowodują wypadki, więc bądź ostrożny.
4. Smar jest zanieczyszczony
Ponadto zanieczyszczenie smaru spowoduje również wzrost temperatury łożyska. Pył wpadnie do smaru podczas procesu dodawania smaru, co spowoduje jego zanieczyszczenie. Wówczas zużycie będzie wzrastać w trakcie pracy, co doprowadzi do wzrostu temperatury, a zanieczyszczenia spowodują smarowanie wnętrza obudowy łożyska. Pogorszenie niszczy smarowanie łożysk i wzrost temperatury. W związku z tym należy dobrać odpowiedni smar, w trakcie konserwacji wyczyścić skrzynię łożyskową i łożyska oraz sprawdzić i pogłębić rurociąg paliwowy. Nie wolno mieszać różnych rodzajów smarów; jeśli zmienisz inny rodzaj smaru, powinieneś wyczyścić oryginalny smar; eksploatacja i konserwacja Regularnie dodawaj smar, który powinien być odpowiednio przechowywany w celu ochrony przed wilgocią i kurzem.
5. Przeciążenie łożyska
Przed użyciem maszyny należy wybrać typ łożyska zgodnie z wielkością obciążenia, a typ łożyska zgodnie z kierunkiem obciążenia. Można go zainstalować i używać tylko wtedy, gdy typ jest odpowiedni i można go bezpiecznie używać. Jeśli wybrane łożysko nie jest odpowiednie, nie może być normalne, jeśli jest zbyt duże. Jeśli jest za mały, nastąpi przeciążenie. Gdy jest przeciążone, tarcie i zużycie wzrosną podczas użytkowania, co spowoduje obrażenia, nagrzewanie się łożyska, a nawet pękanie i łuszczenie. Więc przed użyciem Pamiętaj, aby najpierw zrozumieć i wybrać odpowiedni do użycia.
6. Inne powody
Ponadto, jeśli luz jest zbyt mały lub pasowanie jest zbyt ciasne, luz roboczy jest zbyt ciasny; niewłaściwa konstrukcja lub montaż wałów, powodujące obciążenie mimośrodowe łożyska lub nienormalne obciążenie, co z łatwością spowoduje problem nagrzewania się łożyska obrotnicy.
Proszę sprawdzićPrzewodnik po produkcieaby wybrać odpowiednie łożyska do swoich maszyn.
Sprawdź więcej rodzajówŁożyska obrotowe!
E-mail:sprzedaz@tedin-łożysko.com